Sous la direction de Benoit Caritey, François Jarrige et Hervé Marchal
[Publication électronique]
Inventée au xixe siècle, l’automobile ne s’est vraiment développée qu’au xxe siècle. Au cours de la « Belle Époque », le nombre de véhicules en circulation augmente rapidement. La Grande guerre accélère la motorisation des sociétés occidentales et une fois la paix revenue, le parc automobile s’accroît de façon exponentielle, l’automobile commence à se démocratiser, ses usages se diversifient, elle s’installe dans le quotidien. Après la Seconde Guerre mondiale, le processus de démocratisation se poursuit et s’amplifie. En France, le taux d’équipement automobile des ménages progresse jusqu’aux années 2000 avant de se stabiliser autour de 84 %. Mais au plan mondial, l’essor se poursuit, puisque le nombre de véhicules en circulation dépasse le milliard en 2010, et pourrait atteindre 1,7 milliards en 2035.